Все для строителей

На втором этапе испытаний устанавливаются штамп на тщательно выровненную поверхность и статический пригруз на штамп из расчета, чтобы статическое давление по подошве штампа было равно давлению под подошвой проектируемого фундамента (последнее вполне осуществимо, так как для реальных фундаментов под машины давление под подошвой обычно оставляет 0,02—0,06 МПа); затем проводятся испытания при разных динамических нагрузках. Динамическая [...]

Проект фундамента является документом, который создается в результате компромисса между машиностроителями, проектировщиками и строителями. В нем отражаются прогрессивные взгляды машиностроителей, опытность и профессионализм проектировщиков, а также возможности строительной организации. Понятно, что проектировщик хочет выполнить оригинальный, но чаще* трудно осуществимый фундамент й тем самым вступает в противоречие с возможностями строительной организации. Одновременно облегченный фундамент может иметь [...]